一、 三元催化器的作用：，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和dan气。
二、 为什么叫三元催化器？ 由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。三元催化器是减少这些排放物的最有效的方法。
三、 三元催化器的失效（中毒）:
三元催化器失效会导致空燃比失准,排气状况恶化,催化转化器效率降低,长时间会使催化转化器的使用寿命降低.
失效的几个原因:1、燃油标号低、油质差；2、燃油含硫量高；3、道路拥堵严重；
4、三元催化器被剧烈磕碰。
虽然燃油品质差、含硫量高以及城市道路拥堵，容易造成汽车三元净化器使用寿命短、中毒失效。但所幸的是，这种中毒失效是可逆转的，硫、磷、co化学络合物在一定的高温氧化环境下可以清除，三元催化剂可以重新恢复活性。三元清洗养护产品和技术正是基于这一点开发的，所以通过清洗及常规养护，可以恢复其尾气净化功能。
四、故障判断
引起三元催化器发生故障因素很多，我们怎么来判断三元催化器发生故障，或者失效了呢，方法在下面一起来参考一下。
三元催化器失效故障判断 三元催化器失效会导致发动机废气排放量大；三元催化转化器发堵会造成发动机起动困难或最高车速降低。
三元催化器失效检测方法 除了用上面的方法简单判断三元催化器失效之外，下面还有一下比较专业的方法检测三元催化器是否失效 ：
1、催化器温度检测
催化器工作的温度比废气的温度高出200～400℃，所以可以通过比较催化器和排气管（催化器之前）的温度来判断催化器是否运作。
2、催化剂功能检测
要求检测催化剂的功能，通过多氧传感器实现，汽车可能装备有1～2个前氧传感器（催化器之前）和1～2个后氧传感器（催化器之后）。在催化剂中加入铈和钢，其目的是这两种金属可以收集和释放氧气，当废气浓度低时，废气中含有大量的氧气，这时铈和钢收集氧气，当废气浓度较高时，废气中氧气的含量低，此时铈和钢又可以释放之前收集的氧气，使之进入废气中。
3、通过检测前后氧传感器电压，以确定催化剂性能是否良好，催化剂性能良好的情况下，前氧传感器电压随着废气浓度变化而不断波动，而后传感器电压相对稳定
4、 废气分析 此外我们可以通过废气分析仪检测催化器的功能，检测催化器的功能，检测必须从前氧传感器的安装位置（即催化器之前）取出废气样品，并与从排气管（催化器之后）取出的废气样器进行比对。五气分析仪能较好地检测出NOx、CO、HC、CO2和O2的含量，所以能较精准地检测催化器的功能。如果从排气管取样的废气己经达到规定的排放标准，则不需再从前氧传感器安装位置取样。
五、三元催化器故障判断维修
三元催化器在正常使用的情况下都会出现氧化的情况，催化器的温度、污染状况及不够精准的空燃比控制都会影响其氧化的速度。 由于一个或多个气缸失火导致的过热，是使催化器失效的主要原因。 当气缸失火时，过量的未燃烧的碳氢化合物进入催化器，致使催化器过热，直至催化剂熔化，最终导致催化器堵塞失效。堵塞的催化器会导致汽车功率的损失，我们可以通过真空表检查这一故障，如果催化器堵塞，在起动及怠速工况下发动机进气管的真空度正常，但当发动机转速升至2000rpm时，进气管的真空度下降。
三元催化转换器的检修， 起动发动机，接真空表，缓慢加速， 真空度逐渐下降，说明排气系统有阻碍现象。有可能是三元催化转化器阻塞，拆下三元催化转化器，用手电筒或其他照明灯具照明，检查催化转化器是否有堵塞、熔化、开裂和其他损伤。 如果有，则需要更换三元催化转化器。如果从里面倒出很多粉末，说明三元催化转化器已经损坏，需要更换。若是催化转化器烧坏，除了更换新的三元催化转化器外，还应检查有无引起发动机缺火或燃烧不完全的其他故障。 一般情况下，汽车行驶约80000公里时，就应更换颗粒状催化剂。 目前，大多数汽车使用的是整体式催化器，当催化剂失效时，只能整体更换催化器，不能维修。
六、 专家提醒：
车辆每行驶2万公里必须清洗三元；
感觉到车辆油耗升高，动力下降，必须清洗三元；
车辆每年尾气工况检测前必须清洗三元；
车辆每次做清洗喷油嘴、节气门和进气道养护的同时必须清洗三元。
七、三元催化器清洗的原理：
三元清洗剂通过进气真空管进入燃烧室燃烧后，在三元净化器周围建立一个高温氧化环境，通过氧化还原反应将附着在三元催化剂表面的硫、磷化学络合物，汽油燃烧不完全产物，变成二氧化硫、二氧化碳气体排出，从而达到清洗三元，恢复三元催化剂活性的目的。三元清洗剂能在燃烧室充分燃烧干净，所以不会对发动机有任何危害。
八、绿瞳三元催化器清洗剂的作用：
1.能够有效清洁和疏通喷油嘴的胶质和积碳，保持燃油系统的清洁。
2.能够清洁废气循环系统，降低废气排放，节省燃油从而有效地保护氧传感器和三元催化转换装置。
3.能够有助于防止因胶质，积碳引发的爆震、怠速不稳、加速不良等症状。
4.能够消除气门座的积碳，润滑气门与气门导管，改善密封，恢复缸压，提高动力。
5.能够清除燃烧室积碳，润滑气缸上部区域，减少活塞环的磨损，延长使用寿命。
