一 、发响。发响主要有人为因素和产品因素造成。
A：人为因素。
1. 拆下原车片子换新片子后发响。目前，根据实际情况，原车刹车片划伤原车刹车盘的机率在50%以上，但一来由于是原车件，二来由于只是划伤并不发响，所以90%的修理厂和驾驶员并不相信原车片子伤盘，所以更换新片时往往不会主动检查刹车盘是否有划痕，等到换新片发响时再检查，才发现刹车盘上有划痕，这样往往导致驾驶员要求换新片的修理厂、经销商、生产厂赔偿刹车盘。这是明显由人为因素导致的背黑锅。处理方式：更换刹车片时必须先检查刹车盘有无划痕，如有划痕可以建议把划痕光平或更换新盘。如驾驶员不同意，则应在维修单上注明，并由驾驶员签字，这就避免以后发响或伤盘而导致驾驶员索赔。
2. 刹车盘表面平整但装新片发响。
a：这其中第一种原因可能是修理工把刹车片装偏，拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。处理方式：可以拆下重新安装。b：第二种原因：目前国内各厂家之间，同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致，尤其是摩擦块的宽度，厂家之间的尺寸偏差最多可达到三毫米。这就导致刹车盘表面虽然看起来光滑，但尺寸大的刹车片如果装到尺寸小的刹车片摩擦过的刹车盘上同样会响。处理方式：先光盘，如不光盘可以行驶一段时间，待痕迹吻合后就不会发响。c：第三种原因，行驶一段时间后突然发响，这大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上。这种情况不但发响，而且易伤盘。但拆下检查时，有时异物已脱落或磨掉。处理方式：光盘，如片子上有异物应取下后再安装。这种情况往往伤盘只是伤二只盘四个表面中的一面，是容易看出的。但如果不对驾驶员说明原因，很易招致索赔。d：行驶一段时间后发响。但不是吱吱响，而是哗啦哗啦响，这可能是刹车片上的附件松动导致的。处理方式：重新紧固或更换新片。
B：产品因素。这里所说的发响是指刹车盘表面完全光滑平整情况下的发响。原因是目前国家规定禁止使用含石棉的刹车片，但是国内大厂家普遍做到了，而部分小厂家仍旧在生产销售含石棉刹车片。半金属无石棉的刹车片虽然行驶里程长，利于环保和人身健康，但是材质偏硬而石棉刹车片由于材质软，往往即便刹车盘上有划痕也不会响，且制动感觉柔和，这种情况发响只能更换新片。
但是刹车盘是有标注使用最低厚度的。基本是两幅片一副盘
二、伤盘。这里所说的伤盘是指刹车盘表面光滑平整情况下的伤盘，除了行驶中刹车片夹住异物外，就是由于厂家生产过程中搅拌不均所致。其实，现在刹车盘由于成本原因，硬度已大不如前，即便原车刹车盘也普遍硬度不如以前，这就导致半金属刹车片特别容易伤盘，只要是轻微划痕，即划痕深度不超过1.5毫米，没有必要换盘，只要把盘光平即可继续使用。
三、摩擦块掉渣或脱落。掉渣。1.如果摩擦块颜色未变而掉渣则属产品质量问题。应予更换新片。2.摩擦块变色后掉渣或脱落，原因可分以下几种：A,制动钳不回位，制动钳长期不回位，会造成刹车片温度过高，导致摩擦材料烧蚀变质，或黏合剂失效，这种情况下，摩擦材料变成红色或黄色，这不属于产品质量原因，但须更换新片且维修制动钳。B,长时间刹车导致掉渣或脱落。这种情况一是在山区出现较多，二是在高速公路出现较多。在山区由于坡陡路长。有经验的驾驶员采用点刹下坡，但新手往往长时间连续刹车，这样很容易造成片子烧蚀掉渣脱块，这种掉渣脱块颜色也是会变成红色或黄色，再就是高速公路行驶，由于路好车好，驾驶员往往行驶速度超过安全时速110公里/小时，有时甚至达到200公里以上。遇到紧急情况，点刹往往失去作用，必须连续制动。这种长时间制动往往也会造成片子烧蚀掉渣脱块。片子颜色也会变到红色或黄色。C,在上述A、B 二项中出现的掉渣脱块，不属于产品责任，厂家不承担责任。
四、刹车失灵。A：刚安上的新片即刹车失灵，这往往由于安装时片子表面被人为弄上机油等油脂类所致，这不属于产品责任，拆下后是可以检测出来有无油迹的厂家不会负责，驾驶员只能再换新片。B：行驶一段时间后刹车失灵。这种情况大都发生在路面积水的时候，正好在过水坑时踩刹车，高温的片子和盘遇冷水会淬火，在片子的盘表面形成硬质氧化层，其表面坚硬且材质由正常的白色变成蓝色或蓝红相间色。这种情况也必须更换刹车片与刹车盘。但不属于产品质量责任。
五：补充说明：A：换片时必须先检查刹车盘是否光滑平整。如不平应更换刹车盘或把刹车盘光平，如驾驶员拒绝上述建议则必须在维修单上注明，以免其日后索赔。B：一旦车主反映问题，最好在第一时间找到该车进行检查，以便判断责任。如上述故障中有好多情形如果检测及时是能判明责任归属的，但如果不及时检测，则易造成证据缺失，引发索赔。C：正常情况下，如刹车盘表面光滑平整如新盘一样。即便最硬的刹车片在5000公里以内也不会在刹车盘表面造成明显划痕。D：含石棉的刹车片由于易致癌，国家已明令禁止使用。但仍有不规范的厂商在生产销售。为了您和他人健康，请拒绝购买使用含石棉刹车片。E：建议把本资料发到尽可能多的维修厂维修工人手中。
F: 刹车片更换里程因人因车而异。一般2-6W KM使用情况均正常，基本是两幅片，一副盘。现在大多数车辆都会报警提醒。
G: 个别车型在更换刹车片后.刹车油泵/油管内会有空气，踩上去会很软。推荐直接顺带更换刹车油。单独拍空气费时费力。
刹车系统的保养
一、绿瞳刹车盘清洗剂
产品性能：绿瞳刹车盘清洗剂是一种能快速清洁汽车刹车盘、刹车毂以及刹车片等刹车零部件部位的油渍、污渍、粉尘专业性清洗剂，使刹车盘散热良好，消除汽车刹车噪音，促进刹车，减少重金属污染，更环保 。刹车盘清洗剂能够快速清洁刹车盘、刹车毂上的油渍及刹车片粉尘，保持刹车盘散热良好，消除汽车刹车噪音，保护刹车盘零部件。
保养部位：刹车盘 喷洒欲清洁部位，直至油渍、粉尘完全清洁完为止，然后再用干净毛巾擦净，不留粉尘和洗后残留液体。
适用车辆：用于汽车金属小型结构部件的快速清洁，适用于刹车盘、刹车片等刹车系统零部件的清洁。
保养的必要性：快速清洁刹车盘、刹车毂以及刹车片等部位的油渍、污渍、粉尘，使刹车盘散热良好；
注意事项：针对刹车盘正面使用，使用前充分摇均匀，对刹车盘表面进行全面的清洗，保持刹车盘的洁净。内含高压气体，请存放于环境温度高于50摄氏度以下；本品易燃，施工时，请远离明火并做好消防
器材的准备。
二、绿瞳分泵导向销润滑剂
产品性能：防止分泵导向销锈蚀，润滑分泵活动轴及活塞表面，延长分泵和刹车片使用寿命
保养部位：分泵活动轴及活塞表面；
保养间隔：车辆行程2万公里；
使用方法：清洁干净导向销，带好单指手套，把本品均匀地涂抹于导向销、刹车分泵及活塞表面；
适用车辆：特别适用于ABS刹车系统；
保养的必要性：延长分泵和刹车片使用寿命，保障行车安全；
注意事项：注意只能在刹车片背面和卡槽部位使用，如因为使用部位不当，可能会引发刹车失灵。所有润滑系列的产品都严禁在刹车片、刹车盘的正面使用，否则可能引起刹车失灵，四种产品中，只有刹车盘清洗剂是针对刹车盘正面使用的。
三、绿瞳刹车片耐高温保护剂
产品性能：消除刹车片尖叫声，预防刹车受热卡死、消除刹车系统制动器的噪音；
便于拆卸，预防刹车系统腐蚀、防止水及盐类物质侵蚀保持良好的润滑持久性（用于刹车片的金属背面）；
保养部位：刹车片、来令片、刹车钳；
用法：先用刹车清洗剂清洗刹车片、来令片、刹车钳等部位，再用小毛刷在刹车片背面（禁用正面）、来令片、刹车钳等部位均匀涂抹上薄薄的一层；
适用车辆：特别适用于ABS刹车系统；
保养的必要性：消除刹车系统制动器的噪音；
四、绿瞳耐高温防咬死润滑剂
产品性能：预防轮毂轴根部锈蚀，防止轮毂拆卸困难，延长轮毂的使用寿命，润滑性、耐高温性好，持久性强；
保养部位：轮毂轴根部；
保养方法：先用刹车盘清洗轮毂，（有生锈的地方用砂纸去锈，再清洁）和中心轴根部，然后用小毛刷
均匀涂抹在轮毂与钢圈接触部分以及中心轴根部四周；
适用车辆：特别适用于ABS刹车系统；
保养的必要性：预防轮毂轴根部锈蚀，防止轮毂拆卸困难，延长轮毂的使用寿命；
注意事项：严禁在刹车片、刹车盘的正面使用，否则可能引起刹车失灵。